导读:环卫垃圾车维修与日常保养是专车视界小编专门为您精选的一篇垃圾车文章供您参考
环卫垃圾车作为城市垃圾清运的关键设备,其稳定运行对于维护城市环境卫生至关重要。由于作业环境恶劣、使用频繁,垃圾车容易出现各种故障,因此做好维修与日常保养工作十分必要。这不仅能延长车辆使用寿命,还能提高工作效率,降低运营成本。
日常保养
(一)出车前检查
外观检查:环绕车辆一周,查看车身是否有明显碰撞变形、刮擦痕迹;检查车门、车厢能否正常关闭,密封条是否完好;确认灯光装置(大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)有无损坏,灯罩是否清洁。
轮胎检查:检查轮胎气压,确保其符合车辆规定标准,气压过高或过低都会影响轮胎寿命和行车安全;查看轮胎表面有无异物嵌入、磨损是否均匀,若发现轮胎有鼓包、裂纹等情况,需及时更换;同时,检查轮胎螺母是否紧固。
液体检查:打开发动机舱,检查机油液位是否在机油标尺的正常刻度范围内,机油颜色是否正常(若机油变黑、变稠,需考虑更换);检查冷却液液位,冷却液不足可能导致发动机过热;查看制动液液位和质量,制动液浑浊或低于最低刻度线时,应及时补充或更换;此外,还要检查动力转向液、玻璃清洗液等液位。
制动与转向系统检查:踩下制动踏板,感受制动踏板的行程和力度是否正常,制动是否灵敏;检查手刹拉起和放下是否顺畅,手刹制动效果是否良好。转动方向盘,检查转向是否灵活,有无卡顿或异常阻力,同时注意听转向系统是否有异响。
垃圾装载装置检查:对于压缩式垃圾车,检查压缩装置的各部件连接是否牢固,油缸、油管有无漏油现象;查看刮板、滑板的磨损情况,如有过度磨损需及时更换;确保垃圾填装器的密封条完好,防止垃圾和污水泄漏。对于其他类型的垃圾车,如挂桶式垃圾车,检查挂桶机构是否能正常工作,挂钩有无损坏。
(二)行车中注意事项
平稳驾驶:避免急加速、急刹车和急转弯,保持车辆行驶平稳。急加速和急刹车会增加车辆部件的磨损,同时也会使垃圾在车厢内晃动,可能导致垃圾泄漏;急转弯则容易使车辆重心偏移,引发安全事故。
关注仪表指示:行车过程中,时刻留意仪表盘上的各种指示灯和仪表读数,如发动机转速表、车速表、水温表、燃油表等。若发现某个指示灯亮起或仪表读数异常,应及时停车检查,排除故障后再继续行驶。例如,水温过高指示灯亮起,可能表示发动机冷却系统出现问题,此时若继续行驶,可能会导致发动机损坏。
避免超载:严格按照垃圾车的额定装载量进行装载,超载会加重车辆底盘、轮胎、发动机等部件的负担,缩短车辆使用寿命,还可能影响车辆的制动性能和操控稳定性,增加安全隐患。
(三)收车后保养
车辆清洁:用清水冲洗车身,去除车身表面的灰尘、泥土、垃圾残渣和油污等。特别要注意清洗车厢内部、垃圾装载装置以及底盘等部位,防止垃圾残留和腐蚀性物质对车辆造成损害。对于难以清洗的污渍,可以使用专用的清洁剂,但要注意避免使用对车漆有损伤的清洁剂。清洗完成后,用干净的抹布擦干车身,防止水渍残留形成水垢。
润滑作业:对车辆的各个润滑点进行润滑,如车门铰链、车厢锁扣、垃圾装载装置的活动部件等。使用合适的润滑剂,如黄油、机油等,按照规定的润滑周期进行润滑,可减少部件磨损,延长其使用寿命,确保各部件动作灵活顺畅。
检查与紧固:再次检查车辆的轮胎螺母、底盘螺栓、垃圾装载装置的连接螺栓等是否松动,如有松动应及时紧固。同时,检查车辆各部件有无损坏、变形或异常磨损情况,发现问题及时记录并安排维修。
定期保养
(一)发动机保养
机油与滤清器更换:根据发动机的使用情况和厂家建议,定期更换机油和机油滤清器。一般来说,机油更换周期为5000-10000公里,具体可参考车辆使用手册。在更换机油时,应选择符合发动机要求的机油规格,劣质机油会影响发动机的性能和寿命。同时,更换机油滤清器,以确保过滤效果,防止杂质进入发动机内部。
空气滤清器清洁与更换:空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘等杂质进入气缸,加剧发动机磨损。定期检查空气滤清器,若滤芯过脏,可使用压缩空气从内向外吹净灰尘;若滤芯堵塞严重或损坏,则需及时更换。在灰尘较大的作业环境中,空气滤清器的清洁和更换频率应适当增加。
火花塞检查与更换:火花塞的工作状态直接影响发动机的点火性能和燃烧效果。定期检查火花塞的电极磨损情况,若电极间隙过大或火花塞表面有积碳,可进行清洁和调整;当火花塞磨损到一定程度时,应及时更换,以保证发动机正常启动和稳定运行。
皮带检查与调整:检查发动机上的各种皮带,如发电机皮带、水泵皮带、空调压缩机皮带等,查看皮带是否有裂纹、磨损、松弛等现象。若皮带松弛,会导致皮带打滑,影响相关部件的工作效率;若皮带损坏,应及时更换。同时,根据车辆使用手册的要求,调整皮带的张紧度。
(二)底盘保养
底盘部件检查与紧固:每隔一定里程(如10000公里),对底盘的悬挂系统、转向系统、制动系统等部件进行全面检查。检查悬挂弹簧是否有变形、断裂,减震器是否漏油,悬挂球头、拉杆球头是否松旷;检查转向节、转向拉杆的连接部位是否牢固,转向助力泵有无渗漏;检查制动盘(鼓)的磨损情况,制动片(蹄)的厚度是否在规定范围内,制动管路有无泄漏或老化。同时,紧固底盘各部位的螺栓和螺母,确保底盘部件连接可靠。
轮胎保养:除了日常的轮胎检查外,定期对轮胎进行换位,一般每行驶10000-15000公里进行一次轮胎换位,可使轮胎磨损更加均匀,延长轮胎使用寿命。同时,检查轮胎的动平衡,若轮胎在行驶过程中出现抖动现象,可能是轮胎动平衡出现问题,需及时进行动平衡校正。此外,当轮胎磨损到磨损极限标记时,应及时更换轮胎。
润滑作业:对底盘的各个润滑点,如传动轴万向节、转向节主销、悬挂球头、刹车分泵销轴等进行润滑,使用耐高温、耐磨损的润滑脂,确保底盘部件在工作过程中得到良好的润滑,减少磨损和故障发生的概率。
(三)液压系统保养
液压油更换:液压系统是垃圾车垃圾装载和压缩的动力来源,液压油的质量和清洁度对液压系统的正常工作至关重要。一般情况下,液压油每半年或工作2000-3000小时更换一次,具体更换周期可根据车辆使用环境和液压油的实际状况确定。在更换液压油时,应将油箱内的旧油全部排空,并清洗油箱和液压油滤清器,然后加入符合要求的新液压油。
液压系统泄漏检查:定期检查液压系统的油管、接头、油缸等部位是否有漏油现象。若发现有泄漏,应及时找出泄漏点,进行修复或更换损坏的部件。轻微的泄漏可通过紧固接头或更换密封件来解决;若泄漏严重,如油管破裂等,则需更换油管。液压系统泄漏不仅会造成液压油浪费,还可能导致液压系统工作压力不足,影响垃圾车的正常作业。
液压元件检查:检查液压泵、液压阀等液压元件的工作性能,查看其是否有卡滞、动作不灵敏等现象。若液压元件出现故障,应及时进行维修或更换。例如,液压泵出现磨损或损坏,会导致液压系统压力下降,影响垃圾车的压缩和举升功能,此时需对液压泵进行拆解检查,必要时更换磨损的零件或整个液压泵。
(四)电气系统保养
电池保养:检查电池的液位,对于可维护电池,若液位过低,应添加蒸馏水至规定液位;检查电池的接线柱是否松动、氧化,如有氧化现象,可用砂纸打磨干净,并涂抹适量的凡士林,防止接线柱再次氧化;定期对电池进行充电,避免电池过度放电,若电池使用时间较长,性能下降,应及时更换电池。
线路检查:检查车辆的电气线路是否有破损、短路、断路等情况,查看线路的固定是否牢固,插头是否松动。若发现线路有问题,应及时修复或更换受损的线路部分。对于一些容易受到垃圾、污水侵蚀的部位的线路,要加强防护,如加装防护套管等,防止线路损坏引发电气故障。
灯光与仪表检查:定期检查车辆的各种灯光(大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)是否正常亮起,亮度是否符合要求;检查仪表盘上的各种仪表(车速表、转速表、水温表、燃油表等)是否工作正常,显示是否准确。若灯光或仪表出现故障,应及时排查故障原因并进行修复。
维修要点
(一)常见故障及维修方法
发动机故障
启动困难或无法启动:可能原因有电池电量不足、火花塞故障、燃油系统堵塞、发动机正时错误等。维修方法为检查电池电量,必要时充电或更换电池;检查火花塞,如有问题进行清洁、调整或更换;检查燃油滤清器、油泵、喷油嘴等燃油系统部件,清理堵塞物或更换损坏部件;检查发动机正时,进行调整。
发动机抖动:原因可能是个别气缸工作不良、气门密封不严、空气滤清器堵塞、燃油质量不佳等。维修时需检查气缸压力,判断是否存在气缸漏气情况;检查气门间隙,调整气门密封;清洁或更换空气滤清器;更换合格的燃油。
发动机过热:常见原因有冷却液不足、冷却系统漏水、风扇故障、节温器损坏等。解决办法是检查冷却液液位,补充冷却液;查找冷却系统漏水点,进行修复;检查风扇电机、风扇皮带等,修复或更换损坏部件;检查节温器,如有故障及时更换。
底盘故障
制动故障:表现为制动失灵、制动跑偏、制动踏板行程过长等。制动失灵可能是制动片磨损严重、制动液泄漏、制动总泵或分泵故障等原因导致,需更换制动片,修复制动液泄漏部位,检修或更换制动总泵、分泵;制动跑偏可能是两侧制动片磨损不一致、制动分泵工作不均、轮胎气压不一致等,可通过调整或更换制动片、检修制动分泵、调整轮胎气压来解决;制动踏板行程过长,可通过调整制动踏板自由行程、检查制动系统是否有空气并进行排气来修复。
转向故障:如转向沉重、转向异响、转向不灵敏等。转向沉重可能是转向助力系统故障、轮胎气压过低、转向节主销润滑不良等,需检查转向助力泵、油管、助力油等,补充轮胎气压,对转向节主销进行润滑;转向异响可能是转向拉杆球头磨损、转向节主销松旷、转向助力泵故障等,应更换磨损的球头,紧固转向节主销,检修转向助力泵;转向不灵敏可能是转向系统间隙过大、转向器故障等,可调整转向系统间隙,维修或更换转向器。
悬挂故障:悬挂系统出现问题时,车辆行驶会有颠簸感、车身晃动大等现象。可能原因有悬挂弹簧变形或断裂、减震器失效、悬挂球头松旷等。维修时需更换变形或断裂的弹簧,更换失效的减震器,紧固或更换悬挂球头。
液压系统故障
液压系统压力不足:可能是液压泵磨损、液压油不足或污染、溢流阀故障、液压油管泄漏等原因。可通过检查液压泵的工作性能,必要时更换液压泵;检查液压油液位和质量,补充或更换液压油;检修溢流阀,调整溢流压力;查找并修复液压油管泄漏点。
油缸动作缓慢或不动作:原因可能是油缸内泄漏、活塞密封件损坏、液压系统压力不足、电磁换向阀故障等。维修时需拆解油缸,检查活塞密封件,如有损坏进行更换;检查液压系统压力,按上述方法解决压力不足问题;检查电磁换向阀,修复或更换故障阀。
液压系统噪音过大:可能是液压泵吸入空气、液压油粘度不合适、液压油管共振、液压元件磨损等。可通过检查液压泵的吸油管路,排除空气;选择合适粘度的液压油;对液压油管进行固定,减少共振;检查液压元件,更换磨损严重的部件。
垃圾装载装置故障
压缩装置故障:如压缩力不足、刮板或滑板卡顿等。压缩力不足可能是液压系统问题,也可能是压缩装置的机械部件磨损,需先检查液压系统压力,再检查压缩装置的链条、齿轮、油缸等部件,修复或更换磨损部件;刮板或滑板卡顿可能是有异物卡住、导轨磨损、润滑不良等,清理异物,修复或更换导轨,加强润滑。
挂桶机构故障:挂桶机构无法正常工作,可能是挂钩损坏、液压油缸故障、控制电路故障等。维修时需检查挂钩,更换损坏的挂钩;检查液压油缸,修复或更换故障油缸;检查控制电路,修复短路、断路等故障。
(二)维修注意事项
安全第一:在进行垃圾车维修作业时,必须确保维修人员的人身安全。维修前,要将车辆停放在平坦、坚实的地面上,并拉起手刹,设置警示标志,防止车辆滑动或其他车辆碰撞。对于涉及高压系统(如液压系统)、电气系统的维修,要先切断电源或释放系统压力,避免发生意外。
使用合适工具与配件:根据维修项目的需要,选择合适的维修工具,避免因工具不当导致维修困难或损坏车辆部件。同时,要使用符合车辆规格和质量要求的原厂配件或正规品牌配件进行更换,确保维修后的车辆性能和可靠性。
规范维修流程:严格按照车辆维修手册和相关操作规程进行维修作业,不得随意简化维修步骤或采用不规范的维修方法。在拆解和组装车辆部件时,要注意记录部件的安装位置和顺序,避免在组装时出现错误。
维修后测试:维修完成后,要对车辆进行全面的测试,检查维修部位的工作性能是否恢复正常,车辆整体运行是否平稳,有无异常噪音、振动或泄漏等情况。对于涉及安全性能的维修项目(如制动系统、转向系统等),更要进行严格的测试,确保车辆行驶安全。
环卫垃圾车的维修与日常保养是一项系统而细致的工作,需要操作人员和维修人员具备专业的知识和技能,严格按照相关要求和规范进行操作。只有做好维修与保养工作,才能保证垃圾车始终处于良好的运行状态,为城市环境卫生的维护提供有力保障。
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