发动机故障灯（CheckEngineLight）

故障码标识：通常为一个发动机形状的黄色指示灯。

含义：该故障码亮起表示发动机控制系统检测到一个或多个故障，可能影响发动机的性能、排放或运行稳定性。

可能原因：

传感器故障：如空气流量传感器、氧传感器、水温传感器等出现故障，导致发动机控制模块（ECM）接收到错误信号，无法准确控制发动机的燃油喷射和点火等参数。

燃油系统问题：喷油嘴堵塞、油泵故障、燃油滤清器堵塞等，影响燃油的正常供应和喷射，导致发动机燃烧不充分或无法正常工作。

点火系统故障：火花塞磨损、点火线圈故障、高压线漏电等，造成点火不良，影响发动机的动力输出。

进气系统漏气：进气管道破损、密封件老化等，使进入发动机的空气量不稳定，导致燃烧不充分。

发动机机械故障：如气缸垫损坏、气门密封不严、活塞环磨损等，影响发动机的正常压缩和做功。

解决方法：使用专业的故障诊断仪读取具体的故障码，确定故障原因。根据故障码提示，对相应的传感器、燃油系统、点火系统、进气系统或发动机机械部件进行检查、维修或更换。在维修后，使用故障诊断仪清除故障码，并进行路试，观察发动机故障灯是否再次亮起。

机油压力报警灯（OilPressureWarningLight）

故障码标识：一般为一个油壶形状的红色指示灯。

含义：表示发动机机油压力低于正常范围，可能对发动机造成严重的磨损甚至损坏。

可能原因：

机油量不足：机油泄漏或未及时更换机油，导致机油液位过低，无法提供足够的润滑和压力。

机油泵故障：机油泵内部零件磨损、损坏，无法有效泵油，使机油压力下降。

机油滤清器堵塞：杂质堆积在机油滤清器中，阻碍机油的正常流通，导致机油压力升高或降低。

机油压力传感器故障：传感器损坏，发送错误的机油压力信号给仪表盘。

发动机内部机械故障：如曲轴瓦、连杆瓦磨损，导致机油泄漏，压力降低。

解决方法：首先检查机油液位，如液位过低，添加适量符合规格的机油。若机油液位正常，可能是机油泵、机油滤清器或机油压力传感器故障，需将车辆送至专业维修店，由维修人员使用专业工具进行检测和维修。对于发动机内部机械故障，可能需要拆解发动机进行检修，建议由经验丰富的维修技师操作。

水温报警灯（CoolantTemperatureWarningLight）

故障码标识：通常为一个温度计形状的红色指示灯。

含义：指示发动机冷却液温度过高，可能导致发动机过热，损坏发动机部件。

可能原因：

冷却液不足：冷却液泄漏、蒸发或未及时添加，使冷却液无法有效带走发动机产生的热量。

冷却系统故障：散热器堵塞、风扇不转、水泵故障等，影响冷却液的循环和散热效果。

节温器故障：节温器无法正常打开或关闭，导致冷却液循环不畅，发动机温度过高。

水温传感器故障：传感器故障导致仪表盘显示错误的水温信息。

解决方法：当水温报警灯亮起时，应立即停车，让发动机怠速运转一段时间，待水温稍降后，打开发动机舱盖，检查冷却液液位。如液位过低，添加冷却液。检查散热器、风扇、水泵和节温器的工作情况，如有故障，及时维修或更换。使用故障诊断仪检测水温传感器是否正常，如有问题，进行更换。在故障排除后，启动发动机，观察水温是否恢复正常。

充电指示灯（ChargingLight）

故障码标识：一般为一个电池形状的红色指示灯。

含义：表示车辆充电系统出现故障，可能导致电池无法正常充电，影响车辆的电气设备运行和启动性能。

可能原因：

发电机故障：发电机内部的整流器、调节器、定子或转子等部件损坏，导致发电机不发电或发电电压过低。

电池故障：电池老化、极板硫化等，无法接受充电，或电池连接线松动、腐蚀，影响充电电流的传输。

充电线路故障：充电线路断路、短路或接触不良，使发电机输出的电流无法正常传输到电池。

解决方法：首先检查电池连接线是否松动或腐蚀，如有问题，进行紧固和清理。使用万用表测量发电机的输出电压，正常情况下，在发动机运转时，发电机输出电压应在13.5-14.5V之间。若电压异常，可能是发电机故障，需对发电机进行检修或更换。对于电池故障，可使用电池检测仪检测电池状态，如电池损坏，应更换新电池。在维修后，启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭。

刹车系统故障灯（BrakeSystemWarningLight）

故障码标识：一般为一个圆圈内有一个感叹号的红色指示灯。

含义：表示刹车系统存在故障，可能影响车辆的制动性能，严重威胁行车安全。

可能原因：

制动液液位过低：制动液泄漏，导致液位下降，无法提供足够的制动力。

刹车片磨损过度：刹车片磨损到极限，厚度不足，影响制动效果。

刹车系统管路泄漏：刹车油管破裂、接头松动等，导致刹车油泄漏，压力下降。

刹车总泵或分泵故障：总泵或分泵内部零件损坏，无法正常建立刹车压力。

刹车系统传感器故障：如轮速传感器、刹车液位传感器等故障，导致刹车系统故障灯亮起。

解决方法：立即停车，检查制动液液位，如液位过低，添加符合规格的制动液。检查刹车片的厚度，如磨损过度，及时更换刹车片。仔细检查刹车系统管路是否有泄漏现象，如有泄漏，修复或更换损坏的管路。对于刹车总泵、分泵或传感器故障，需将车辆送至专业维修店，由维修人员使用专业设备进行检测和维修。在故障排除后，进行刹车系统测试，确保制动性能正常。

ABS故障灯（Anti-lockBrakingSystemWarningLight）

故障码标识：通常为一个带有ABS字样的黄色指示灯。

含义：表示车辆的防抱死制动系统（ABS）出现故障，在紧急制动时，可能无法防止车轮抱死，影响车辆的制动稳定性和操控性。

可能原因：

轮速传感器故障：轮速传感器损坏或脏污，无法准确检测车轮转速，导致ABS控制模块接收到错误信号。

ABS控制模块故障：控制模块内部电路故障，无法正常处理传感器信号和控制刹车系统。

液压控制单元故障：液压控制单元中的电磁阀、油泵等部件损坏，影响ABS系统的压力调节。

线路故障：ABS系统的连接线路断路、短路或接触不良，影响信号传输和系统工作。

解决方法：使用专业的故障诊断仪读取ABS系统的故障码，确定故障原因。对于轮速传感器故障，可清洁传感器表面，检查传感器与齿圈的间隙，如有损坏，更换传感器。对于ABS控制模块、液压控制单元或线路故障，需由专业维修人员进行检修或更换。在维修后，使用故障诊断仪清除故障码，并进行路试，观察ABS故障灯是否再次亮起。

SCR故障灯（SelectiveCatalyticReductionWarningLight）

故障码标识：一般为一个带有SCR字样的黄色指示灯。

含义：表示车辆的选择性催化还原系统（SCR）出现故障，该系统用于减少柴油发动机尾气中的氮氧化物排放，故障可能导致车辆排放超标。

可能原因：

尿素液位过低：尿素溶液是SCR系统的重要组成部分，液位过低会影响系统正常工作。

尿素泵故障：尿素泵无法正常吸取、输送尿素溶液，导致SCR系统无法工作。

尿素喷嘴堵塞：尿素喷嘴被杂质堵塞，无法正常喷射尿素溶液。

SCR催化器故障：催化器内部损坏，无法有效催化还原氮氧化物。

传感器故障：如尿素液位传感器、温度传感器、氮氧化物传感器等故障，影响SCR系统的控制和监测。

解决方法：首先检查尿素液位，如液位过低，添加符合标准的尿素溶液。对于尿素泵、尿素喷嘴、SCR催化器或传感器故障，需使用专业的诊断设备进行检测和维修。在维修后，使用故障诊断仪清除故障码，并进行车辆排放检测，确保SCR系统恢复正常工作。

胎压监测故障灯（TirePressureMonitoringSystemWarningLight）

故障码标识：通常为一个带有感叹号的轮胎形状的黄色指示灯。

含义：表示车辆的胎压监测系统检测到一个或多个轮胎的气压异常，可能影响车辆的行驶安全和轮胎寿命。

可能原因：

轮胎气压不足或过高：轮胎自然漏气、充气过多或过少，导致气压偏离正常范围。

胎压传感器故障：胎压传感器电池电量耗尽、损坏或信号传输异常，无法准确向仪表盘发送轮胎气压信息。

胎压监测系统模块故障：模块内部电路故障，无法正常接收和处理胎压传感器信号。

解决方法：使用胎压计测量每个轮胎的气压，将气压调整到车辆制造商规定的标准值。如轮胎气压正常，可能是胎压传感器或胎压监测系统模块故障。对于胎压传感器故障，需更换传感器，并进行重新匹配。对于模块故障，需由专业维修人员使用专业设备进行检修或更换。在维修后，观察胎压监测故障灯是否熄灭。