随着冬季的来临，气温逐渐降低，吸污车的使用和保养面临着新的挑战。在寒冷的天气条件下，正确的使用方法和精心的保养措施不仅能确保吸污车的正常运行，延长车辆使用寿命，还能保障作业安全，提高工作效率。以下为您详细介绍吸污车冬季使用的注意事项及保养方法。

使用注意事项

（一）启动前准备

预热发动机：在冷车启动前，一定要对吸污车发动机进行预热。装有B系列发动机的东风车，可通过选装缸体加热器和油底壳加热器对润滑油保温，或者使用进气火焰预热装置。待水温达到规定温度后，方可启动车辆，这样能有效减少发动机部件的磨损，降低启动难度。

检查冷却液：仔细检查冷却液的液位和质量。冷却液应选择低于当地最低温度10℃左右的产品，且每两年必须更换一次。若冷却液不足，要及时补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件损坏。同时，注意观察冷却液中是否有杂质或浑浊现象，如有，应及时更换冷却液。

检查蓄电池：加强对蓄电池的维护保养至关重要。冬季低温会使蓄电池的性能下降，可通过提高发电机充电量来改善，如调节发电机调节器，使节压器在充电电路上的电压比夏季高0.6V；也可考虑换装大容量蓄电池和大功率起动机。特别是在严寒地区，对于室外停放的车辆，必要时应卸下蓄电池放在室内，防止蓄电池因低温冻结而损坏。此外，每次启动车辆前，检查电瓶电量，电量不足需及时充电，如果充电后仍无法正常启动，可能需要添加水解液或更换电瓶。

检查轮胎气压：冬季路面湿滑，轮胎气压对行车安全影响较大。要时常检查轮胎气压，确保其符合车辆规定的标准。轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的抓地力和操控性能，增加行车风险。同时，检查轮胎表面是否有擦破磨损、硬伤、隆起或物体嵌入胎面等情况，若发现问题，应及时修补，若情况严重，则需更换轮胎。

检查润滑系统：随着温度的下降，普通润滑油黏度会增大，流动性变差，导致吸污车机件运动时摩擦阻力增大，不仅会使汽车冷启动困难，严重时甚至会造成烧瓦抱轴等事故。因此，冬季最好更换专用标有10W以下的机油，同时，对变速器、主减速器、转向器等也要换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。

检查制动系统：采用气压制动的车辆，应经常除尽贮气筒内的积水，防止积水在低温下结冰，影响贮气量，甚至堵塞管路。注意放水过程中放水阀可能冻结，导致水放不净。每次出车前，检查制动系统的工作状态，确保制动灵敏可靠。

检查暖风系统：在冬季使用吸污车之前，对暖风系统进行整体检查。查看系统是否正常工作，供水管有无破损漏水，除霜风道有无堵塞等，确保暖风系统能够正常高效运行，为驾驶员营造温暖舒适的驾驶环境，同时也有助于提高行车安全性。

检查灯光系统：冬季昼短夜长，且天气多变，灯光的正常使用尤为重要。开车前，及时清理车灯上的污泥，确保灯光亮度和照射范围不受影响。检查大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等是否正常工作，如有故障，应及时维修或更换灯泡。

（二）启动过程

避免连续点火：如果清早车辆不好发动，最好隔30秒钟左右再次发动，切忌连续点火，以防造成马达烧毁及电瓶耗尽电能。启动车辆时，为了节省电能，最好先点火，然后再使用大灯等用电设备；停车时则要先关各种电器，最后熄火。

缓慢起步：启动后，不要急于加速行驶，应让发动机怠速运转一段时间，使机油充分润滑各部件，待水温略有上升后，再缓慢起步。起步时，要平稳加速，避免急加速、急刹车，以免车辆失控打滑。

（三）行驶过程

控制车速：在冰雪路面上行驶时，一定要严格控制好车速，避免高速行驶。车速过快会使车辆在遇到紧急情况时难以制动，增加发生事故的风险。尽量保持匀速行驶，避免频繁换挡和急加速、急刹车。

保持车距：增大与前车的车距，至少保持平时车距的两倍以上。这样可以为自己留出足够的反应时间和制动距离，防止追尾事故的发生。

注意防滑：如果车辆配备了防滑链，在冰雪路面行驶时应及时安装。同时，要注意观察路面情况，尽量选择干燥、平坦的路面行驶。如果遇到结冰路面，应缓慢行驶，避免急转弯和急刹车。万一吸污车出现侧滑时，应平缓降低发动机转速，同时向侧滑方向打转向盘，以恢复汽车原有行驶方向，避免紧急制动，可配合采用排气制动。

避免长时间停车：在行驶过程中，如果需要停车，尽量选择阳光充足、干燥的地方，避免车辆长时间停放在寒冷、潮湿的环境中。如果停车时间较长或过夜，冷却水必须放净，并怠速运转1-2min，使残留积水蒸发掉，以防结冰撑裂发动机缸体和暖风设备。

关注车辆状况：在行驶过程中，要时刻关注车辆的运行状况，如发动机声音、水温、油压、仪表盘指示灯等。如果发现异常情况，应立即停车检查，排除故障后再继续行驶。

（四）作业过程

检查吸污泵：在进行吸污作业前，要对吸污泵进行检查。对于加机油的真空泵，检查机油液位是否正常，机油是否变质；对于水环真空泵，要检查水箱中的水是否清洁，水位是否正常。同时，检查泵体、管路是否有泄漏现象，如有问题，应及时维修。

防止水环泵结冰：如果使用的是水环真空泵吸污车，当温度下降至0℃以下时，作业完成收工后，需要及时将泵中的水放空，防止水结冰。水结冰体积增加，可能会涨裂泵体。且水结冰将水环泵转子冻住，如果没有发现，在作业时强行使用，可能导致转子破裂，甚至损坏取力器和变速箱等问题。此外，定期将水环泵水箱中的水放空清理，防止锈渣水垢进入水环泵，磨损损坏泵体。

注意罐体安全：保持罐体漆面的完整与清洁，减少污水对罐体表面的腐蚀，延长罐体使用寿命。给罐体内壁做防腐涂层处理，减少粪水对罐体内壁的腐蚀。在举升罐体和开启后台时，要注意观察油缸的工作情况，定期给油缸加黄油，减少磨损，使升举开启过程更平顺，延长油缸使用寿命。同时，定期检查液压油油量，不足时及时补充，并定期更换液压油。

检查管路系统：定期检查气管、水管、油管，发现有破损泄露，及时堵漏或更换。在寒冷天气下，管路中的液体可能会因低温而冻结，影响吸污车的正常作业，因此要特别注意对管路的保温和防护。

保养方法

（一）底盘保养

定期更换机油、滤芯：按照车辆使用手册的要求，定期更换发动机机油和机油滤芯。冬季应选择黏度较小的机油，以确保发动机在低温环境下能够正常润滑。

定期打黄油：对底盘的各个润滑点进行定期打黄油，包括传动轴、转向节、悬挂系统等部位，减少机件之间的摩擦，延长底盘部件的使用寿命。

检查水箱及玻璃水：定期检查水箱中的冷却液液位和玻璃水液位，不足时及时添加。在低温环境下，要确保冷却液具有足够的防冻性能，玻璃水应更换为冬季专用的防冻玻璃水，防止玻璃水冻结损坏水箱和喷水装置。

添加燃油抗凝剂：如果温度下降到零度以下，在加油的时候，可添加燃油抗凝剂，以防止燃油在低温下凝固，影响车辆的正常运行。

检查换挡线套筒：检查换挡线套筒是否有破损，如有破损，及时更换，防止有水分进入，降温结冰，导致无法换挡。

检查电瓶电量：定期检查电瓶电量，确保电瓶处于良好的工作状态。如前所述，电量不足需及时充电，如果充电不能解决问题，则需添加水解液或更换电瓶。

（二）吸污车专用部分保养

水环泵保养

轴承、转子定期打黄油：对水环泵的轴承和转子定期进行打黄油保养，确保其转动灵活，减少磨损。

检查水环泵皮带：定期检查水环泵皮带是否有老化或破裂现象，如果有，及时更换。皮带过松或过紧都会影响水环泵的工作效率，甚至导致皮带损坏，因此要调整好皮带的张紧度。

罐体保养

保持罐体漆面清洁：定期清洗罐体，保持罐体漆面的清洁，防止污水和杂质附着在罐体表面，腐蚀漆面。如发现漆面有破损，应及时修补，以保护罐体不受腐蚀。

进行防腐涂层处理：定期给罐体内壁做防腐涂层处理，增强罐体内壁的抗腐蚀能力。对于长期使用的罐体，如发现内壁腐蚀严重，应及时进行修复或更换。

液压系统保养

检查液压油油量：定期检查液压油油量，不足时及时补充。同时，观察液压油的颜色和质地，如果液压油变质或污染，应及时更换。

保养油缸：定期给升举罐体和开启后台的油缸加黄油，减少油缸活塞与缸筒之间的摩擦，使油缸的动作更加平稳顺畅，延长油缸的使用寿命。

检查液压管路：检查液压管路是否有泄漏、破损等情况，如有问题，及时修复或更换管路。保持液压管路的清洁，防止杂质进入液压系统，影响系统正常工作。

管路系统保养

检查气管、水管、油管：定期检查气管、水管、油管的连接部位是否松动，管路是否有破损、老化等现象。对于松动的连接部位，要及时拧紧；对于破损、老化的管路，要及时更换。在寒冷天气下，可对管路进行适当的保温处理，防止管路中的液体冻结。

清洁管路：定期对气管、水管、油管进行清洁，去除管路内的杂质、污垢和积水，保证管路畅通。对于水环真空泵吸污车的水管，每次作业后最好将水放空，并进行冲洗，防止水垢和杂质在水管内积聚。

（三）其他保养

车身保养：冬季干燥的空气加上冰雪、风沙的袭击，会使车漆受到侵蚀。残留在车体上的雪水、雨水带有酸性等腐蚀性物质，不仅会让车漆受损，还会让底盘过早出现锈迹。因此，要定期洗车，保持车身清洁。如果条件允许，可在入冬前对车身进行打蜡处理，增加车漆的保护层，减少外界因素对车漆的损害。

驾驶室保养：检查驾驶室的密封状态，如有漏风现象，可更换新的密封条来增加密封性。对于驾驶室动过钣金且密封已经不太好的车辆，更换密封条后效果仍不理想的，可在密封条相应位置沾上一圈海绵，解决车辆密封不好的问题。同时，确保驾驶室暖风系统正常工作，为驾驶员提供温暖舒适的驾驶环境。

尿素系统保养：对于配备尿素系统的吸污车，在冬季要注意给尿素液保暖，避免尿素液冻结。同时，尿素液不建议添加过多，以免因冻结而撑破尿素罐。在使用过程中，要定期检查尿素系统的工作状态，如有故障，及时维修。

冬季吸污车的使用和保养需要特别关注各个方面的细节。只有做好充分的准备工作，严格按照操作规程使用车辆，并定期进行精心保养，才能确保吸污车在寒冷的冬季安全、高效地运行，为环保事业做出应有的贡献。